يتميز R-32 وبشكل ملحوظ بقيمة منخفضة لاحتمالية حدوث احتباس حراري (GWP) - ثلث قيمتها للغاز R-410A. وهذا يعني أنه يمكن تقليل كمية شحنة غاز التبريد بنسبة 10 إلى 30% عنها بالنسبة للغاز R-410A ويمكن تقليل شحنة غاز التبريد المكافئ لثاني أكسيد الكربون (كغ × GWP) بشكل كبير. كما ينقل R-32 أيضاً كمية أكبر من الحرارة لكل وحدة، مقارنةً مع R-410A، مما ينتج عن ذلك كفاءة أكبر والحاجة إلى كهرباء أقل للتشغيل.
