R-32_2016 v3_HR
PDF | 55.89MB
ما هو R-32؟
اسم R-32 الكيميائي هو ثنائي فلوروميثان. يتم استخدامه بالفعل لسنوات عديدة كأحد مكونات خليط غاز التبريد R-410 (50% غاز R-32 و50% غاز R-125). تدرك Daikin ولاعبون آخرون في هذه الصناعة اليوم أن هناك العديد من المزايا لاستخدام R-32 في شكله النقي بدلاً من R-410 أو أنواع أخرى من الخلطات. إنه يُعتبر الجيل القادم لغازات التبريد الأكثر توازناً لمكيفات هواء التطبيقات السكنية والتجارية، وأنظمة التبريد ومضخات الحرارة.
| R-22 | R-410A | R-32 | |
| البنية التركيبية | R-22 نقي (بدون خلط) | خليط من 50% غاز R-32 مع 50% غاز R-125 | R-32 نقي (بدون خلط) |
GWP (احتمالية حدوث احتباس حراري) | 1,810 | 2,087.5 | 675 |
ODP (إمكانية استنفاد الأوزون) | 0.05 | 0 | 0 |
مقارنةً بغاز التبريد R-410A، فإن احتمالية حدوث احتباس حراري للغاز R-32 هي فقط الثلث (GWP هو 675 لغاز R-32 مقارنة بـ 2,088 لغاز R-410A)، بينما يسمح بحجم غاز تبريد أصغر بكثير أو كفاءة أعلى في استخدام الطاقة. أيضاً من السهل إعادة تدوير وإعادة استخدام غاز التبريد R-32، وهذه مكافأة بيئية أخرى. وبالإضافة إلى ذلك، من السهل التعامل مع R-32 من قِبل عمال التركيب وفنيي الخدمة حيث يمكن شحنه في أي طور من الطورين السائل والغاز، كما أن ضغوط العمل مشابهة للغاز R-410A. ولا داعي أيضاً للقلق بشأن مشاكل التجزئة أو الانزلاق لأن R-32 ليس غاز تبريد خليط.
الفوائد البيئية للغاز R-32
واحدة من الميزات الهامة لغازات التبريد هي قدرتها على نقل الحرارة. يتميز R-32 بقدرة على نقل الحرارة أعلى بحوالي 1.5 مرة من قدرة R-410A، مما يعني أن حجم شحنته يمكن أن يكون أصغر بنسبة تصل إلى 30%، وذلك استناداً إلى تصميم الطراز. هذا بالإضافة إلى انخفاض GWP احتمالية حدوث احتباس حراري لغاز R-32 الذي يؤدي إلى انخفاض كبير في تأثير الاحتباس الحراري العالمي المحتمل.
يمكن أن يكون تأثير الاحتباس الحراري العالمي المحتمل (GWP × حجم شحنة الغاز) أقل بنسبة تصل إلى 75% من R-410A. يمكن أن يُحسّن R-32 كفاءة استخدام الطاقة بنسبة 5 إلى 10% استناداً إلى الطرازات.
الخصائص الرئيسية
R-32 هو الجيل التالي من غازات التبريد التي تعالج مجموعة من الاعتبارات البيئية بطريقة متوازنة.
R-32 لا يستنفد طبقة الأوزون، على عكس R-22
قيمة احتمالية حدوث احتباس حراري GWP لغاز R-32 تعادل 675 - حوالي ثلث قيمتها للغاز R-410A
مع R-32، يمكن أن تكون كفاءة استخدام الطاقة في المعدات أعلى مقارنة بالغاز R-410A أو يمكن الاحتفاظ بها في نفس المستوى ولكن مع حجم طراز أصغر
أسهل في الاستعادة وإعادة التدوير وإعادة الاستخدام ولا داعي للقلق بشأن التغييرات في التركيبة في حال حدوث تسريب في المعدات
الاستخدام في جميع أنحاء العالم
يتم استخدام R-32 حالياً في حوالي 15 مليون وحدة تكييف هواء (تقديرات مايو 2016) في أكثر من 40 دولة حول العالم، بما في ذلك اليابان والهند وأستراليا وتايلاند والعديد من الدول الآسيوية الأخرى ودول الشرق الأوسط والدول الأوروبية. في دول مجلس التعاون الخليجي، تم بيع أكثر من 10,000 وحدة في عمان والإمارات العربية المتحدة، اعتبارًا من يونيو 2016.
معرفة المزيد
تسعى Daikin، بصفتها شركة رائدة في السوق، إلى تطوير أنظمة تحسّن مستويات الراحة الداخلية مع تأثير بيئي منخفض، باستخدام الكفاءة في استخدام الطاقة واختيار غاز التبريد كعوامل رئيسية. ومع أخذ هذه الرؤية بعين الاعتبار، أطلقت Daikin أول مكيفات هواء في جميع أنحاء العالم مزوّدة بغاز التبريد R-32 في اليابان نهاية العام 2012 حيث تم تركيب عدة ملايين من الوحدات منذ ذلك الحين.
وفي الوقت نفسه، تم تقديم طرازات R-32 أيضاً في دول أخرى مثل أستراليا ونيوزيلندا والهند وتايلاند وفيتنام والفلبين وماليزيا وإندونيسيا ولأول مرة في أوروبا في العام 2013. في دول مجلس التعاون الخليجي، تم إطلاق أول وحدات مجزأة ذات درجات حرارة خارجية عالية في مايو 2015.
في العام 1987، وافق المجتمع الدولي بموجب بروتوكول مونتريال على التخلص التدريجي من المواد المستنفدة للأوزون إلى ما يقرب من الصفر بحلول العام 2030. ونتيجة لذلك، بدأ سوق التكييف بالابتعاد عن غازات التبريد HCFC المستنفدة للأوزون، مثل R-22، نحو غازات HFC.
ومع ذلك، فإن غازات HFC المستخدمة تقليدياً كبدائل لغازات HCFC لديها قيمة عالية لاحتمالية حدوث احتباس حراري عالمي (GWP) وبالتالي لها تأثير سلبي على التغير المناخي. وعلى هذا النحو في السنوات الأخيرة، تم إجراء بعض عمليات التطوير القانونية في بعض المناطق لتقييد استخدام هذه المواد أيضاً. وأعقب هذه الإجراءات اتفاقية في العام 2015 من قبل المجتمع الدولي لبدء مناقشات لضم التحكم بالتغير المناخي بما في ذلك غازات HFC تحت بروتوكول مونتريال. ونتيجة لذلك، يتحرك سوق تكييف الهواء اليوم مرة أخرى، الآن نحو غازات التبريد ذات احتمالية حدوث احتباس حراري عالمي GWP منخفضة.